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中新网广州6月29日电 (郭军 张林华)6月28日17时30分，随着最后一片钢箱梁完成吊装作业，南中高速横门西特大桥跨小榄水道段成功实现合龙，这标志着南中高速建设迈出了关键性的一步。
据悉，作为南沙至中山高速公路项目的关键控制性工程之一，横门西特大桥是一座全长912米的独塔斜拉桥，主塔高210米，位于中山市港口镇大南尾。此次合龙段钢箱梁长15米、宽43.2米，重330吨，由2台桥面吊机抬吊至设计桥面，经线型调整、焊接、斜拉索张拉等工序，与既有钢箱梁焊接成整体，实现小榄水道侧钢箱梁合龙，下一阶段将进行鸡鸦水道侧钢箱梁吊装施工。
海事保障南中高速横门西特大桥跨小榄水道段顺利合龙 张林华 摄
记者从中山海事部门了解到，为确保顺利完成此次钢箱梁架设任务，海事执法人员提前了解施工作业计划，组织召开水上安全保障协调会，提前对外发布航行通告，通过海事监管指挥系统、VHF甚高频通信设备等方式提醒过往船舶合理选择航行时间和线路，最大限度降低交通管制对水上物流保通保畅的影响。
在合龙施工作业期间，中山海事局全程、全力、全面提供水上作业安全保障服务，在小榄水道中山段实施水上临时封航交通管制，为南中高速TJ05合同段横门西特大桥(跨小榄水道)钢箱梁吊装作业做好安全保障。在交通管制期间，中山港口海事处在作业区域上下游各设置两条封航警戒线，执法人员搭乘海巡船现场疏导水域交通，对试图进入施工作业区的过往商船和渔船进行劝阻，指挥协调船舶35艘次在适当位置停泊等候通过或绕行，全程保障作业安全。(完)
中新社北京6月29日电 (记者 李纯)在29日的中国国防部例行记者会上，新闻发言人张晓刚指出，当前东海、南海局势总体保持稳定，但个别域外国家为一己之私搅局滋事。地区国家应对此高度警惕，不要为他国火中取栗，避免损害自身利益。
有记者问，据报道，美国、日本、菲律宾近日举行三方安全会议，广泛讨论东海、南海等地区安全挑战，并表示要实现南海联合演习常态化。请问发言人有何评论？
“我们注意到有关报道，对此高度关切。”张晓刚表示，中方一贯主张，双多边安全合作要有利于地区和平稳定，而不应针对第三方或损害第三方利益。当前，东海、南海局势总体保持稳定，但个别域外国家为一己之私搅局滋事，搞军事挑衅，制造阵营对抗，升高地区紧张局势。“地区国家应对此高度警惕，不要为他国火中取栗，避免损害自身利益。”
张晓刚说，中国是国际海洋法治的坚定捍卫者和建设者，致力于通过谈判协商妥善解决争端。“我们敦促有关国家停止损害中方领土主权和海洋权益以及导致局势复杂化的言行。”中国军队将密切关注形势变化，采取坚决有力措施，坚定捍卫国家主权、安全、发展利益。(完) 【编辑:刘欢】
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