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中新社石家庄6月29日电 (崔涛 赵丹媚 余陈军)“从2018年6月29日首列中欧班列开行至今，石家庄国际陆港中欧班列累计开行1161列，货值超200亿元人民币。”石家庄国际陆港总经理刘金朋29日说。
今年是石家庄国际陆港中欧班列运行5周年。刘金朋称，石家庄国际陆港全面加强服务京津冀协同发展和对外开放力度，与北京、天津及河北省内的多个城市开通多条“+石欧”班列，国际线路总数达到14条，出境口岸拓展至7个，送达范围从最初的俄罗斯和中亚地区到德国、法国、芬兰、波兰、匈牙利、捷克等50多个国家和地区，带动京津冀区域的汽车配件、机械设备、轴承、丝网、生物医药等高附加值的特色优质产品加速走向海外，促进京津冀地区与亚欧各国之间经贸交往。
“随着中欧班列一次又一次跃升，石家庄国际陆港编织的‘钢铁丝路’不断拓展着河北对外开放的广度和深度，河北的‘朋友圈’将越来越大，发展前景越来越好。”刘金朋说。(完)
中新社北京6月29日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部新闻发言人刘友宾29日在北京对记者表示，建设自愿减排交易市场是一项复杂的系统工程。将加快推动各项制度和基础设施建设，力争今年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场。
刘友宾表示，CCER即国家核证自愿减排量，是全国温室气体自愿减排交易市场的交易产品。自愿减排交易市场与碳排放权交易市场互为补充，共同构成中国完整的碳交易体系。推进自愿减排交易市场建设，有利于支持林业碳汇、可再生能源、甲烷减排、节能增效等项目发展，激励更广泛的行业、企业参与温室气体减排行动，推动实现碳达峰、碳中和目标。
刘友宾说，我们注意到，社会各界对启动自愿减排交易市场高度期待。目前，生态环境部正在按照中共中央、国务院要求，加快推进自愿减排交易市场启动前各项准备工作，并取得积极进展。
一是明确了自愿减排交易市场的主要制度安排。以服务“双碳”目标为根本出发点，突出“自愿”属性，强化市场诚信管理和信息披露。
二是以“开门决策”的方式向全社会公开征集自愿减排项目方法学建议。目前正在开展遴选评估工作，将按照“成熟一个发布一个”的原则，逐步扩大自愿减排市场支持领域。
三是基本搭建完成了启动自愿减排交易市场所需的基础设施。组织建设了全国统一的自愿减排注册登记系统和交易系统，组织起草了注册登记规则和交易结算规则。目前两系统已完成初步验收，具备了上线运行的基本条件。(完) 【编辑:李岩】
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