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中新社石家庄6月29日电 (崔涛 赵丹媚 余陈军)“从2018年6月29日首列中欧班列开行至今，石家庄国际陆港中欧班列累计开行1161列，货值超200亿元人民币。”石家庄国际陆港总经理刘金朋29日说。
今年是石家庄国际陆港中欧班列运行5周年。刘金朋称，石家庄国际陆港全面加强服务京津冀协同发展和对外开放力度，与北京、天津及河北省内的多个城市开通多条“+石欧”班列，国际线路总数达到14条，出境口岸拓展至7个，送达范围从最初的俄罗斯和中亚地区到德国、法国、芬兰、波兰、匈牙利、捷克等50多个国家和地区，带动京津冀区域的汽车配件、机械设备、轴承、丝网、生物医药等高附加值的特色优质产品加速走向海外，促进京津冀地区与亚欧各国之间经贸交往。
“随着中欧班列一次又一次跃升，石家庄国际陆港编织的‘钢铁丝路’不断拓展着河北对外开放的广度和深度，河北的‘朋友圈’将越来越大，发展前景越来越好。”刘金朋说。(完)
国际在线消息(记者 颜观潮)：6月28日，“‘一带一路’倡议十周年 如何在国际传播中更好发挥央企作用”圆桌对话会在北京举行。会上，哈萨克国立大学国际关系学教授法蒂玛·库克耶娃表示，软实力是推动“一带一路”倡议在沿线国家落地生根的关键因素。
库克耶娃表示，中国是中亚国家最主要的交往对象之一。中国和中亚国家的合作往来在“一带一路”倡议中具有地缘政治和地缘经济层面的战略意义。然而必须看到的是，尽管“一带一路”沿线国家是倡议相关项目的受益者，但区域间文化的藩篱依然存在。
库克耶娃说，就“一带一路”倡议的规模而言，不仅需要参与国政府的支持，更需要当地民众的支持。她进一步指出，软实力是推动“一带一路”倡议在沿线国家落地生根的关键因素。作为“一带一路”倡议的沿线国家和重要区域，中亚国家需要将扩大人文交流合作以及建立民间桥梁等问题列入议程。这将有助于哈萨克斯坦人民进一步认识和正确理解哈中两国关系。 【编辑:刘湃】
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