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中新社石家庄6月29日电 (崔涛 赵丹媚 余陈军)“从2018年6月29日首列中欧班列开行至今，石家庄国际陆港中欧班列累计开行1161列，货值超200亿元人民币。”石家庄国际陆港总经理刘金朋29日说。
今年是石家庄国际陆港中欧班列运行5周年。刘金朋称，石家庄国际陆港全面加强服务京津冀协同发展和对外开放力度，与北京、天津及河北省内的多个城市开通多条“+石欧”班列，国际线路总数达到14条，出境口岸拓展至7个，送达范围从最初的俄罗斯和中亚地区到德国、法国、芬兰、波兰、匈牙利、捷克等50多个国家和地区，带动京津冀区域的汽车配件、机械设备、轴承、丝网、生物医药等高附加值的特色优质产品加速走向海外，促进京津冀地区与亚欧各国之间经贸交往。
“随着中欧班列一次又一次跃升，石家庄国际陆港编织的‘钢铁丝路’不断拓展着河北对外开放的广度和深度，河北的‘朋友圈’将越来越大，发展前景越来越好。”刘金朋说。(完)
中新网昆明6月29日电 (记者 胡远航)第九届东亚峰会新能源论坛29日在昆明开幕，来自中国、日本、韩国、美国、泰国、新加坡等18个国家的200余名代表与会，共推新能源创新合作和可持续发展。
东亚峰会新能源论坛由中国倡议发起，自2013年以来已举办9届，参与国家和国际组织达30余个，已成为东亚峰会各国新能源领域交流与合作的重要平台。本次论坛以“构建更开放更包容的合作机制为经济绿色复苏提供新动力”为主题，由中国科学技术部国际合作司和云南省科学技术厅主办。
“中国与世界160多个国家和地区建立了科技合作关系，积极参与国际能源署技术合作计划、‘创新使命’和清洁能源部长级会议等多边清洁能源科技合作机制，为促进各国共同进步贡献了力量。”中国科技部国际合作司司长戴钢致辞称，当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际能源格局出现新变化，加快能源转型是人类历史发展不可逆转的大趋势。中国将坚定不移推进能源绿色低碳发展，继续秉持人类命运共同体理念，拓展能源国际科技合作新领域，与东亚峰会各成员国一道努力，在能源绿色低碳转型方面，推动产生更多务实成果。
据统计，截至2022年底，中国可再生能源装机容量突破12亿千瓦，占全国发电总装机容量的47.3%，较2021年提高2.5个百分点。过去十年，中国风光发电装机规模增长了约12倍，装机容量占全球的38%，位居世界第一。
论坛上，中国工程院院士张宗亮，中国生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划研究部主任柴麒敏，中国工程院外籍院士、欧洲科学院院士藤岛昭，韩国科学技术研究院首席科学家李重基等专家，分别围绕抽水蓄能电站技术、碳中和、光催化技术、高温燃料电池技术等领域作主题报告，并提议各国继续在新能源领域不断推进务实合作。
当日的论坛还同步启动中国—东盟创新创业训练营暨东盟国家青年创新中国行活动。来自东盟十国的26位中国—东盟创新创业大赛获奖者代表和创新孵化器机构代表将在中国云南和上海开展为期7天的学习、考察和交流活动。(完) 【编辑:刘欢】
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